Posted onAuthorDalibor FlajpanKomentari isključeni za 26. kolovoza 1985. 558 Views
prvi puta je uveden Yugo na američko tržište. Jugoslavenski proizvod je zzamišljen kao jeftina alternativa kupovine automobila, ali je ubrzo propao zbog loše kvalitete. Bio je predmet mnogih šala u SAD.
je s proizvodne trake u meksičkoj tvornici VW Puebla sišla posljednja klasična VW Buba. Posljednji automobil iz posebne serije od 3.000 komada poslan je u muzej u Wolfsburgu. Do kraja 2002. godine proizveden je 21 milijun VW Buba.
objavila je bankrot tvrka Global Motors, koja je uvozila Yugo u SAD. Lošu prodaju uzrokovala je prvenstveno loša kvaliteta te je Yugo postao predmet podsmjeha.
